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Finde FPV-Spots, an denen dir niemand zuschaut
Der Finder durchsucht deinen Umkreis nach Stellen mit wenig Menschen und freiem Gelände – und sagt dir bei jedem Spot, warum er passt und worauf du achten musst.
Meinen Standort nutzenKartendaten: OpenStreetMap. Keine Cookies, kein Tracking.
So funktioniert’s
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Ort wählen
Ort eintippen oder deinen Standort nutzen. Mehr musst du nicht einstellen.
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Top-Spots ansehen
Du bekommst die besten Stellen im Umkreis als Liste und auf der Karte – mit Punktzahl und Begründung.
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Prüfen und los
Warnhinweise, Flugwetter und ein Direktlink zu dipul.de helfen beim Check. Dann Route starten.
Was in die Bewertung einfließt
Wenig Menschen
- Abstand zu Wohngebieten, Gebäuden und Straßen
- Abstand zu Wegen und ausgeschilderten Wander- und Radrouten
- Ausflugsziele wie Parkplätze, Spielplätze und Aussichtspunkte
- Wochentag und Uhrzeit: Sonntagnachmittag ist anders als Dienstagmorgen
Gut fliegen
- Offenes Gelände und ein brauchbarer Start- und Landeplatz
- Sicherheitsabstand zu Straßen, Bahnlinien und Freileitungen
- Struktur zum Umfliegen: Waldkanten, Baumreihen, Ufer
- Naturschutzgebiete und Flugplätze werden gesperrt
Wichtig: kein Ersatz für die Luftraumprüfung
Der Finder ist ein Recherchewerkzeug auf Basis offener Daten. Ob du an einem Ort fliegen darfst, musst du vor jedem Flug selbst prüfen – nach EU-Drohnenverordnung, Luftverkehrs-Ordnung, geografischen UAS-Gebieten und NOTAMs, am einfachsten auf dipul.de.
Ratgeber: Regeln und gute Spots
Häufige Fragen
Wie findet das Tool einen guten FPV-Spot?
Es legt ein Raster über deinen Umkreis – standardmäßig alle 150 Meter ein Punkt – und bewertet jeden Punkt doppelt: wie wenig Menschen dort voraussichtlich sind und wie gut sich dort fliegen lässt. Dafür zählen die Abstände zu Gebäuden, Wohngebieten, Straßen, Wegen, ausgeschilderten Wander- und Radrouten, Ausflugszielen, Freileitungen und Bahnlinien sowie die Landnutzung an der Stelle.
Darf ich an einem vorgeschlagenen Spot fliegen?
Das kann das Tool nicht entscheiden – und es behauptet es auch nicht. Die Bewertung ist eine Heuristik auf offenen Kartendaten. Ob du fliegen darfst, richtet sich nach der EU-Drohnenverordnung (2019/947), der Luftverkehrs-Ordnung, geografischen UAS-Gebieten und aktuellen NOTAMs. Prüfe das vor jedem Flug selbst, in Deutschland am einfachsten auf dipul.de. Jeder Spot im Finder hat dafür einen direkten Link.
Warum ist ein Punkt ausgegraut oder gesperrt?
Er verletzt eine harte Regel: weniger als 150 Meter zu einem Wohn-, Gewerbe- oder Erholungsgebiet (angelehnt an die EU-Kategorie A3), zu nah an Gebäuden, Straßen oder Bahnlinien, in einem Naturschutzgebiet oder nahe einem Flugplatz. Solche Punkte bleiben sichtbar, damit du siehst, warum eine Gegend ausfällt.
Was bringen die Begründungen bei jedem Spot?
Statt nur einer Zahl siehst du, warum ein Ort gut abschneidet – etwa „nächster Weg 420 m entfernt“ oder „offenes Gelände“. So kannst du die Bewertung vor Ort und auf dem Satellitenbild nachprüfen.